Eerste indruk
Ook al heeft een matrasvlieger veel dunner doek en smallere bridal-lijnen, Flysurfer maakt toch uitstekende kwaliteit kites die veel aan kunnen. Dat valt meteen op als je de Sonic uitpakt: het materiaal is lichter dan bij een traditionele leading-edge kite, maar de afwerking verrast positief. De celstructuur is strak gespannen, de naaipatronen zijn zorgvuldig, en het geheel straalt vakmanschap uit van een merk dat dit al jarenlang verfijnt.
Het grootste praktische voordeel zit al in de bag: geen pomp nodig. Open de kite, lijn hem in, en ga. Op een druk Noordzeestrand scheelt dat aanzienlijk — maar het rigging-proces vraagt wél meer kennis dan bij een standaard LE-kite. Neem de tijd om dit goed te leren.
Opzetten, launchen en landen van de Sonic vraagt meer kennis dan bij een standaard LE-kite. Doe dit de eerste keren op een rustig moment, bij voorkeur met een ervaren kiter erbij.
Op het water
Als je denkt aan matrasvliegers zoals een Sonic 4 of 5, denk je aan een lompe kite met een goede low-end. Maar niets is minder waar. De Sonic 4 — en de 5 nog meer — is juist een kite die ook goed presteert in hardere winden. De 10m vaar je met enige skills zo door tot 30 knopen in de vlagen waarmee je flink hoogtes kan halen.
De timing en het gevoel zijn heel anders dan een LE-kite, en lijken meer op een paraglide. Daardoor moet je zeker 5+ sessies oefenen om de kite goed door te krijgen. Mocht je dat eenmaal doorhebben, kan je regelmatig meerdere downloops bij je sprongen verwachten en kan je net die hoogste sprong pakken of die extra rotatie(s) doen.
"Je moet de Sonic echt leren kennen. Na vijf sessies begint het te klikken — en dan wordt het verslavend. Downloops die je niet voor mogelijk hield, hoogte die je niet eerder haalde." — Sven Mekkelholt, Expert · Big Air · 75 kg
Low-end én high-end: allebei indrukwekkend
Waar de meeste kites of goed zijn in lage wind of in harde wind, blinkt de Sonic aan beide kanten van het spectrum uit. In 12 knopen op het IJsselmeer planeert Sven comfortabel. In 28 knopen op de Noordzee haalt hij hoogtes die hij op een standaard kite nooit zou bereiken. Dat is werkelijk bijzonder voor één kite in één maat.
Bardruk & gevoel
De bardruk is opvallend licht — aangenamer dan de meeste big-air LE-kites op dit windniveau. Dat maakt lange sessies minder vermoeiend voor je armen maar de Sonic genegeerd mega veel power op je lichaam. De depower is ruim en voorspelbaar, al vraagt het even wennen aan de eigenaardigheid van de foil-kite geometrie.
Praktische tip van Sven: hoe breder de bar, hoe beter de 10m Sonic vliegt. Dit maakt merkbaar verschil bij grotere sprongen en downloops.
Regen en crashes
De Sonic vliegt merkbaar minder goed in de regen — het dunne doek absorbeert vocht en verandert de vliegeigenschappen. Op buiige dagen kies je beter voor een traditionele LE-kite. En bij een crash in golven is spaghetti onvermijdelijk: de fijne bridal-lijnen raken verstrikt en ontwarren kost aanzienlijk meer tijd dan bij een standaard kite.
Voor wie
Ben je een kiter die niet bang is om met veel power te varen en kan je al wat rotaties en board-offs? En heb je genoeg liefde voor de sport om eerst door het stof te gaan om de kite te begrijpen? Dan is deze kite wat voor jou.
Niet voor wie
Alles tot aan gevorderde kiters die nog wel eens hun kite crashen tijdens een sessie. In golven is een crash een kostbare en tijdrovende aangelegenheid.
Plussen & minnen
- Bizarre low-end én high-end range
- Enorme hangtime door foil-karakter
- Lichte bardruk, ook in harde wind
- Niet hoeven te pompen
- Downloops en rotaties als nooit tevoren
- Opzetten en opruimen vergt kennis
- Launchen en landen vraagt meer ervaring
- Bij crash in golven: spaghetti-lijnen
- Veel techniek nodig om alles eruit te halen
- Vliegt minder goed in de regen