Duotone Stash

Vlieg hoog met de nieuwe Stash van Duotone
De introductie van Parawing in de Duotone line-up. Het single-skin ontwerp met double-skin tips is sterk gericht op stabiele vlucht en depower, waardoor de Stash functioneel is in een groter bereik aan wind en vaarhoeken, terwijl de lichtste en kleinste pakmaat in gedachten is gehouden voor diegenen die de pure sensatie van kilometerslang glijden zoeken.
De Stash is gedurende meerdere maanden verfijnd door onze wing- en kite-ontwerper Ken Winner, in nauwe samenwerking met onze Downwind-experts Finn en Jeffrey Spencer – om ervoor te zorgen dat het niet alleen een motor is om te foil, maar ook de moeilijkheden aanpakt om het uiteindelijke doel van ultieme vrije vlucht toegankelijk te maken voor een breder publiek.
Door gebruik te maken van speciaal ultralicht 30g paragliding ripstop doek, dat eerder vliegt en langer in de lucht blijft, kleiner inpakt en windvlagen beter dempt voor meer vaarcomfort, heeft ons team snel afscheid genomen van klassieke kite- en wing ripstop doekmaterialen. Het gebruik van dunnere bridlelijnen om de weerstand en het gewicht te verminderen, en om de pakmaat verder te optimaliseren, was een andere belangrijke stap in ons Parawing-specifieke ontwerp.
De Stash combineert de voordelen van beide werelden, single- en double-skin in één ontwerp. Een krachtige en gemakkelijk te verpakken single-skin benadering met gesloten cel tips stelde ons ontwerpteam in staat om een geleidelijke depower te bereiken door een eenvoudige beweging van je pols, terwijl de tips te allen tijde gevuld en onder controle blijven.
De gestabiliseerde leading edge en de verminderde ribben optimaliseren de vliegstabiliteit, de weerstand en het eenvoudig opbergen verder. Inpakken, sorteren en herstarten van de Stash is eenvoudig door drie verschillend gekleurde bridle-secties, een gekleurd middengedeelte van de leading edge, zodat je weet waar je moet grijpen voor een herstart, en een kleur op de ergonomische Carbon bar die aangeeft welke kant je naar voren moet sturen – allemaal stappen om het doel van vrije vlucht toegankelijker te maken. Uiteindelijk draait het om de sensatie van True Foiling wanneer je Parawing netjes is opgeborgen!
Aanbevolen Board & Foil Setup
Verwacht niet dat Parawingen net zo makkelijk is als Wing Foilen – dat is het niet! Balanceren op je board is uitdagender zonder een stabielere opgeblazen wing in je handen, dus we raden aan om een groter board te gebruiken, vooral voor je eerste pogingen.
Pompen om op de foil te komen vergt meer beenwerk en we raden het gebruik van een grotere Glide foil aan, zoals die wordt gebruikt bij SUP Downwind Foiling.
Een van de grote voordelen ten opzichte van SUP Downwind Foiling is dat je met een aanzienlijk korter board, zoals de Skybrid – wat de perfecte match is! – op de foil kunt komen.
Als je al een Downwinder hebt, dan doet die het ook perfect – vooral voor je eerste runs.
Om je eerste sessies succesvoller te maken, hebben we enkele aanbevelingen opgesteld, afhankelijk van je gewicht en foilingniveau.
Intermediate Winger
60-70kg: 85-100l Skybrid / 90-105l Downwinder + Glide 900-1100
70-80kg: 100l Skybrid / 95-115l Downwinder + Glide 1100
80-90kg: 115l Skybrid / 105-115l Downwinder + Glide 1100-1350
90-100kg: 115l Skybrid / 110-115l Downwinder + Glide 1350
100+ kg: 130l Skybrid / 115-135l Downwinder + Glide 1350

Advanced Winger & Downwind Foiler
60-70kg: 55-70l Skybrid / 90-95l Downwinder + Glide 750-900
70-80kg: 70l Skybrid / 90-100l Downwinder + Glide 900
80-90kg: 85l Skybrid / 90-105l Downwinder Glide 1100
90-100kg: 100l Skybrid / Glide 1100
100+ kg: 100-115l Skybrid / Glide 1350

WAARSCHUWING / DISCLAIMERLet op de risico's bij het gebruik van een Parawing.
Bridlelijnen zijn dun en kunnen in de knoop raken met handen, vingers of andere lichaamsdelen, vooral wanneer ze in brekende golven terechtkomen, wat we afraden.
Zodra de Parawing wind vangt en de bridlelijnen onder spanning staan, kan het moeilijk zijn om je hand of vingers uit de knoop te halen, wat letsel kan veroorzaken. Zorg ervoor dat je oefent en begrijpt hoe je de Parawing op het water moet laten zakken om spanning los te laten – voordat je het water op gaat.
De meeste Parawingers gebruiken de wing zonder leash om te voorkomen dat leash- en bridlelijnen in de knoop raken. Zodra je de Parawing loslaat, zal deze enige tijd op het wateroppervlak drijven. Zorg ervoor dat je naar de wing peddelt voordat deze onder het oppervlak zakt, waardoor het moeilijk te vinden is, aangezien alleen de Carbon bar zal drijven.
Wees je bewust van het risico van veranderende windomstandigheden bij Downwinders, vooral op open zee! De wind kan wegvallen als je op zee bent, wat herstarts moeilijk of onmogelijk kan maken met de Parawing.
Draag een reddingsvest, neem een telefoon en/of veiligheidstracker mee en ga niet alleen Downwindruns doen.
Blijf altijd op een visuele afstand van de kust die je al peddelend met je handen kunt bereiken.
Verstelbare kracht: Pas je eenvoudig aan verschillende rijomstandigheden aan voor optimale prestaties.
Eenvoudige herstart: Moeiteloze herstart met optische ondersteuningsfuncties, voor snelle overgangen