Rumpf Aero Tail D/LAB

Unsere D/LAB Carbon-Schwänze bilden den hinteren Teil des Rumpfes und passen auf unsere neuen Carve 2.0 D/LAB Frontflügel. Durch die unsichtbare M6-Schraube verbunden, könnte man meinen, unser Gleitschirm bestünde aus einem einzigen Carbonteil. Der besondere Clou ist unser cleveres Design, das die Schraube, die das Heckteil mit dem Frontflügel verbindet, unter dem Mast verbirgt. Dadurch können wir auf die traditionellen zusätzlichen Schraubenköpfe verzichten, die bei allen Foils unserer Wettbewerber mit ähnlichen Semi-Glider-Konzepten sichtbar sind. Die D/Lab-Schwänze sind in zwei Längen erhältlich. Ein kürzeres 37-cm-Stück, das, sobald es mit einem Frontflügel verbunden ist, unserem 60-cm-Rumpf entspricht, und ein längeres 43-cm-Stück, das zum 66-cm-Rumpf passt. Wählen Sie das 37er-Heck für eine aufregendere Fahrt und die Möglichkeit, engere Kurven zu fahren, oder entscheiden Sie sich für das 43er-Heck für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Die Carbonkonstruktion der D/Lab-Hecks garantiert nicht nur eine problemlose Wartung, sondern die starke Verbindung mit dem Frontflügel über zwei M8- und eine M6-Schraube stellt sicher, dass die komplette Baugruppe so steif ist wie ein einteiliger Gleitschirm, wie er beispielsweise auf unseren Daytona-Folien zu finden ist. (Rumpf-Aero-Heck nicht im Lieferumfang enthalten – bitte separat bestellen)