Frontflügel Hyperglide D/LAB

Wir stellen eine neue Ergänzung unseres Foil-Sortiments für 2025 vor – das Hyperglide D/LAB, den Höhepunkt der Leistung für Downwinder, entwickelt für unübertroffene Effizienz und Geschwindigkeit. Entwickelt für reine Downwind-Leistung bei schnelleren Wellen und Meereswellen, bietet dieses Foil außergewöhnliche Beschleunigung und Vorwärtsprojektion, sodass die Geschwindigkeit leicht gehalten werden kann und gleichzeitig Agilität und Kontrolle in Kurven gewährleistet sind. Obwohl sich unsere Glide 2.0-Flügel mit guter Geschwindigkeit, einfachen Starts und großartiger Manövrierfähigkeit als hervorragend für Downwinding erwiesen haben, haben wir eine noch schnellere und dediziertere Downwind-Waffe entwickelt, die den Anforderungen aller gerecht wird, die sich für Hochleistungs-Downwinding und Downwind-Rennen interessieren. Mit dem Hyperglide D/LAB sind wir zurück ans Reißbrett gegangen und haben alle Regler auf volle Leistung gedreht! Mit einem Design mit extrem geringem Luftwiderstand maximiert das Hyperglide D/LAB die Effizienz und erreicht die höchsten Geschwindigkeiten bei Downwind-Bedingungen. Sein Seitenverhältnis von 14,2–14,4 sorgt für maximale Gleitleistung, während das neue Profil mit hocheffizienten Auftriebs-Widerstands-Werten aufwartet und so für eine gleichmäßige und dennoch kraftvolle Leistung sorgt. Die Winglets des Foils minimieren induzierten Widerstand und Spitzenwirbel. Zusammen mit dem neuen Stabilizer H verbessert diese Kombination die Pumpeffizienz, sodass Sie mit der vollen Energie des Ozeans beschleunigen und hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten beibehalten können. Das Hyperglide wird mit einem computer-simulierten D/LAB-Layup konstruiert und zeichnet sich durch eine spezielle Mischung und Ausrichtung von hoch- und mittelmoduligen Carbonfasern aus. Das Ergebnis sind hochoptimierte Flex- und Festigkeitswerte, die überragende Leistung und Haltbarkeit gewährleisten. Erhältlich in zwei Größen: 680 cm² für große, schnelle Stöße und leichtere Fahrer und 880 cm² für schwerere Foiler oder kleinere Stöße. Low-Drag-Design: Das Design mit extrem geringem Luftwiderstand verbessert Gleiten, Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit drastisch.;Beschleunigung: Bietet großartige Beschleunigung beim Reiten schnellerer Bodenwellen und offener Meereswellen für maximale Effizienz und höchste Geschwindigkeit.;Pumpfähigkeit: Die erzeugte Vorwärtsprojektion beim Pumpen des Flügels ermöglicht ein nahtloses Verbinden von Wellen.